我高鐵路網(wǎng)延伸至香港 復(fù)興號(hào)首發(fā)北京西至香港西九龍9小時(shí)即可抵達(dá)

　　人民網(wǎng)北京9月23日電（記者 史雅喬 于凱）23日上午10時(shí)，北京西站至香港西九龍的高鐵列車G79次首發(fā)開出。中途經(jīng)停石家莊、鄭州東、武漢、長沙南、廣州南、深圳北站，歷時(shí)8小時(shí)58分，于當(dāng)日18:58分終到香港西九龍站。

　　記者從北京西站獲悉，9月23日G79次列車車票幾乎全部售出，終到香港西九龍的旅客占比達(dá)10%以上。

　　購買北京西至香港西九龍的跨境高鐵列車車票有效證件為中華人民共和國居民身份證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、中華人民共和國往來港澳通行證、臺(tái)灣居民來往大陸通行證、符合中華人民共和國規(guī)定可使用的有效護(hù)照、前往港澳通行證（僅限于內(nèi)地購票渠道購買內(nèi)地車站至香港西九龍站車票時(shí)使用）和上述證件發(fā)證機(jī)構(gòu)發(fā)放的臨時(shí)身份證明。提示購買G79次車票前往到香港西九龍的旅客乘車前帶好有效的出入境證件及簽注。

　　之前，北京西站去往香港只有一趟北京西至九龍的Z97次，全程24小時(shí)21分鐘,并且乘坐此趟列車去往九龍的旅客需要從出入境聯(lián)檢廳辦理通關(guān)手續(xù)后再上車。G79次列車開通后，北京到香港的時(shí)間不僅縮短了，旅客乘車也更加便捷。從北京西站乘坐G79次列車檢票進(jìn)站流程與普通高鐵列車一樣，只需在香港西九龍站下車后采用“一地兩檢”方式辦理出入境，過關(guān)時(shí)間也大大節(jié)省，使旅客出行獲得更多選擇。

　　記者從中國鐵路總公司獲悉，自9月10日8時(shí)始，廣深港高鐵各次列車車票已在內(nèi)地和香港同步發(fā)售，廣深港高鐵香港段開通運(yùn)營已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，截至23日，廣深港高鐵香港段正式運(yùn)營，這標(biāo)志著內(nèi)地高鐵網(wǎng)將延伸至香港，兩地高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　廣深港高鐵是中國高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全長141公里，其中內(nèi)地段115公里，香港段26公里。內(nèi)地段廣州南至深圳北、福田間分別于2011年底、2015年底建成通車；香港段由香港特別行政區(qū)全資興建，于2010年開工建設(shè)。

　　鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，廣深港高鐵是香港與內(nèi)地緊密聯(lián)系的重要紐帶，是“一國兩制”的生動(dòng)實(shí)踐和重要成果。為早日實(shí)現(xiàn)廣深港高鐵香港段與內(nèi)地高鐵網(wǎng)互聯(lián)互通和旅客便捷出行，中國鐵路總公司認(rèn)真貫徹中央要求，與香港特別行政區(qū)政府建立了廣深港高鐵香港段運(yùn)營高層協(xié)調(diào)機(jī)制，定期召開會(huì)議協(xié)商解決重點(diǎn)問題，精心組織籌備，全力做好廣深港高鐵香港段開通運(yùn)營各項(xiàng)工作。一是制定調(diào)度及運(yùn)輸組織辦法，精心組織聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為設(shè)備運(yùn)營維護(hù)提供技術(shù)支持和保障，確保高鐵設(shè)備狀態(tài)良好，確保安全萬無一失；二是制定了跨境運(yùn)輸組織規(guī)則，鋪畫了列車運(yùn)行圖；三是對售票系統(tǒng)和乘降服務(wù)設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，滿足跨境運(yùn)輸需要；四是對參與跨境運(yùn)輸?shù)膭?dòng)車司機(jī)、機(jī)械師、乘務(wù)員等主要工種進(jìn)行全員培訓(xùn)；五是制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并開展了應(yīng)急演練。目前，廣深港高鐵香港段已具備車票發(fā)售和按期開通條件。

　　這位負(fù)責(zé)人介紹，廣深港高鐵香港段開通初期，將根據(jù)客流情況按日常圖、周末圖、高峰圖安排動(dòng)車組列車開行，最高峰日計(jì)劃每日安排開行動(dòng)車組列車127對，其中廣州、深圳至香港的本線列車114對，跨線長途列車13對；9月23日開通運(yùn)營首日，安排開行95對動(dòng)車組列車，其中跨線長途列車13對。

　　廣深港高鐵香港段開通運(yùn)營后，可通達(dá)北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭、貴陽、桂林、昆明等城市，到達(dá)內(nèi)地40多個(gè)車站，將大大拉近香港與內(nèi)地城市間的時(shí)空距離。其中，從香港西九龍站出發(fā)，至深圳福田站的列車最短運(yùn)行時(shí)間14分鐘，至廣州南站的列車最短運(yùn)行時(shí)間47分鐘，至上海虹橋站的列車運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)17分鐘，至北京西站的列車運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)56分鐘。

　　香港至內(nèi)地城市高鐵票價(jià)，按雙方運(yùn)營企業(yè)分段計(jì)費(fèi)、各自定價(jià)、加總核收的方式確定，以人民幣定價(jià)，并根據(jù)市場實(shí)際情況在公布票價(jià)范圍內(nèi)進(jìn)行浮動(dòng)，在香港以港幣標(biāo)價(jià)，在內(nèi)地以人民幣標(biāo)價(jià)。

　　該負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)全國人大批準(zhǔn)的《內(nèi)地與香港特別行政區(qū)關(guān)于在廣深港高鐵西九龍站設(shè)立口岸實(shí)施“一地兩檢”的合作安排》，旅客只需在香港西九龍車站采用“一地兩檢”方式辦理出入境，過關(guān)時(shí)間大大節(jié)省。內(nèi)地和香港鐵路部門按照依法合規(guī)合作，尊重高鐵規(guī)律、切實(shí)便民利民和公開平等協(xié)商的原則，共同研究制定了《廣深港高速鐵路跨境旅客運(yùn)輸組織規(guī)則》，明確了跨境旅客有關(guān)購票、改簽、退票、乘車等規(guī)定，相關(guān)規(guī)定與內(nèi)地現(xiàn)行旅客運(yùn)輸規(guī)則存在一定差異，廣大旅客在出行前可通過內(nèi)地和香港鐵路網(wǎng)站（內(nèi)地：www.12306.cn；香港：www.mtr.com.hk/highspeed）、客服電話（內(nèi)地：86-12306；香港：852-21200888）和車站公告查詢，其中，簡明票價(jià)表和列車時(shí)刻表將同步公布。